RZR TURBO R 4 ULTIMATE

R$ 269.990 Frete não incluso

ESPECIFICAÇÕES PRINCIPAIS

  • Dynamix DV com 4 modos de condução selecionáveis
  • Amortecedores de bypass interno FOX® 3.0 Live Valve X2
  • Direção assistida eletrônica de alta assistência
  • Tecnologia RIDE COMMAND integrada em um display de 7″, câmera traseira
  • Som Rockford Fosgate Stage 2
  • Volante telescópico e controles de botão
  • Braço de suspensão arqueado “high clearance”
  • Teto de alumínio
  • Cinto de 6 pontas
  • Portas Completas
  • 71,9cm de curso de suspensão utilizável
  • Suspensão MaxLink
  • Pneus de 32″ e rodas de alumínio com 5 pontos de fixação
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RZR TURBO R 4 ULTIMATE

Supere dunas, trilhas e rochas sem esforço com um motor turboalimentado de 184 CV com desempenho comprovado. Projetado para ter aceleração instantânea de ponta a ponta e oferecer torque em mais baixa rotaçãob para que você possa enfrentar qualquer desafio e qualquer trilha.
A direção assistida eletrônica de alta assistência montada em rack com rack de giro rápido proporciona controle confiável dentro e fora das curvas e em terrenos irregulares.
O RZR Turbo R facilita a aalimentação de acessórios que consomem muita energia. Um alternador acionado por correia de 900 watts, bateria auxiliar de pulso de 6 posições para conveniência plug and play.
A suspensão MaxLink permite que você tenha mais confiança. Enormes braços dianteiros em aço, parafusos M14 e muito mais foram projetados para enfrentar os terrenos mais acidentados.
Um chassi de peça única mantém tudo firmemente no lugar para permitir que a suspensão da máquina faça a sua parte, para que você possa continuar na trilha sem parar, sabendo que seu passeio está mais seguro.
Os cubos únicos protegem seus rolamentos contra poeira, areia e sujeira. Seu RZR funcionará em sua melhor performance por mais tempo e você terá a liberdade de pilotar ainda mais longe no off-road.
DYNAMIX DV é a próxima geração do controle de suspensão mais avançado do off-road. Coletando dados mais de 200 vezes por segundo e ajustando automaticamente cada amortecedor para mantê-lo firmemente plantado com compressão e recuperação independentes para máximo conforto.
O sistema de suspensão MaxLink traz força revolucionária ao fixar os amortecedores dianteiros diretamente nos antebraços, permitindo choques mais longos. Na parte traseira, a biqueira traseira patenteada através do braço ajuda a minimizar o impacto na direção durante todo o percurso massivo.
A postura agressiva de 74" e distância entre-eixos de 244cm do Turbo R criam uma plataforma sólida que permite aproveitar ao máximo a distância ao solo de 40,6 cm e o curso útil de 71,9cm.
Está chegando em um terreno difícil? Use o modo Baja para obter uma altura de passeio altamente dinâmica, é ótimo para grandes costelas, depressões e ondulações em geral. Ele também visa o acionamento de amortecimento em curva tardio para ser mais agressivo nas curvas. É a configuração perfeita para quando você quer pilotar no terreno mais desagradável.
Quando chega a hora de grandes desafios, o modo Rock maximiza a altura livre ao solo e reduz ângulos de inclinação e rolamento de chassi enquanto estiver andando com velocidade reduzida (inferior a 25 Km/h). Conforme você acelera entre as seções técnicas, este modo basicamente muda para Comfort acima de 25 Km/h.
Suspensão no nível mais baixo, melhor aderência dos pneus e feedback para o piloto, juntamente com o controle de movimento do chassi mais previsível. É ótimo para curvas agressivas em dunas, trilhas mais suaves e conduçãi esportiva em geral.
Maximiza o conforto de condução e reduz o movimento do chassi, geralmente para condução em velocidade mais lenta. Ele aumenta a agressividade em curvas, frenagem e aceleração para manter o chassi reto.
O RZR Turbo R permite que você encontre sua posição de direção perfeita com um assento deslizante e volante inclinável e telescópico.
Toda aventura merece uma trilha sonora. O sistema de som de alto rendimento Rockford Fosgate preenche o cockpit com um som potente, perfeitamente ajustado para o off-road.
Desbloqueie a tecnologia RIDE COMMAND integrado no display do seu veículo com o mais sofisticado sistema de navegação GPS off-roadf. Comunique-se, planeje com antecedência e fique conectado para começar e terminar cada aventura com confiança.
SUSPENSÃO / FREIOS / PNEUS
Amortecedor dianteiroAmortecedores Fox 3.0 Live Valve X2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
Suspensão DianteiraBraço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-arm) com barra estabilizadora de 3 componentes, 68,6 cm de curso de suspensão utilizável e 56,5 cm de curso. Cubos de roda unificados.
Amortecedor traseiroAmortecedores Fox 3.0 Live Valve X2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
Suspensão TraseiraBalança tubular com reforços e "Toe Link", braços de suspensão standard com barra estabilizadora, 71,9 cm de curso de suspensão utilizável e 56,9cm de curso. Cubos de roda unificados.
Freios dianteiros / traseirosDisco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio
Freio de estacionamentoPosição P na transmissão automática
Pneus dianteiros32 x 10-15 MAXXIS Rampage Fury; 8 lonas; roda 15x7
Pneus traseiros32 x 10-15 MAXXIS Rampage Fury; 8 lonas; roda 15x7
RodasAlumínio com pintura e 5 pontos de fixação
DIMENSÕES
Dimensões da Caçamba66 x 45 x 29,2 cm
Capacidade de carga da caçamba136 kg
Capacidade de combustível49,2 L
Altura livre do solo40,6 cm
Dimensões Gerais do veículo (CxLxA)340 x 188 x 196 cm
Capacidade de carga útil408,2 kg
Distância entre eixos317,5 cm
Peso1037 Kg
OUTRAS CARACTERÍSTICAS
Acessório e ArmazenamentoLock & Ride®, rebatimento dos bancos traseiros com aumento de espaço livre para carga com pontos de amarração integrados, 70,4 x 134,1 x 49,53 cm
PortasPortas completas
Direção Assistida EletrônicaDireção assistida eletrônica de alta assistência montada em caixas de direção rápida: volante esportivo com ajuste de inclinação e telescópico, botões de controle do Ride Command
ReboqueNão Equipado
InstrumentaçãoTela 7" com Ride Command Touch com luva: instrumentação digital, gps, mapeamento, group ride, Bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponível (via dispositico Bluetooth no capacete) som Rockford Fosgate (com 2 tweeters, 2 graves e amplificador de 400 W), velocímetro e tacômetro analógicos com centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho, intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC, retificador de alta potência de 900W, sistema Polaris Pulse, porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12V DC, Polaris P.A.S.S., barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, protetor de lama na balança
Iluminação2 LED diurnos, faróis de LED branco (baixo/alto) e lanterna e freio LED e LED lateral de alta visibilidade
Tipo de assentoAssentos esportivos com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152 cm e ajuste de inclinação) e cintos de 64 pontos sub-zero retráteis. Assentos esportivos traseiros com montagem elevada e cintos de 6 pontos
HomologaçãoOff-road